transportmoyenne5 semaines pour le MVP

Carte des zones blanches : où il manque des bornes de recharge vs où il y a du trafic VE

Carte des zones blanches en bornes de recharge EV, croisant couverture existante IRVE avec trafic routier et demande estimée.

Score de viabilité75/100
Demande
77
826 recherches/mois cumulees ('borne recharge autoroute manquante' 800/mois, 'carte borne recharge electrique' 18/mois). TAM: 2,5 Mds EUR. Cibles: Operateurs de bornes de, Collectivites avec schema directeur, Foncieres et gestionnaires de.
Faisabilité
68
MVP en 5 semaines. 6 APIs a integrer (Données IRVE consolides, Comptages routiers CEREMA, API BAN). Stack: Next.js + PostgreSQL. Scope MVP ambitieux.
Marché
88
4 clients a 499 EUR pour demarrer. Objectif 10K MRR en 10-12 mois. SOM: 1,5 M EUR/an. Pricing 499-999 EUR.
Concurrence
55
6 concurrents identifiés : Chargemap, Gireve, AVERE France, Gini by MyTraffic, Mapidea, Driivz. Leader : Chargemap (2M+ visites/mois). Gini by MyTraffic (location intelligence) et Driivz (gestion réseau IRVE) sont des menaces indirectes mais crédibles.
Juridique
92
3 points verifies, tous OK. Donnees sous licence ouverte Etalab.
Problème
La France compte 130 000 points de recharge publics mais l'objectif 2030 est 400 000. Les operateurs (TotalÉnergies, Ionity, Driveco) investissent des milliards sans outil fiable pour identifiér OU installer. Les 411 datasets IRVE sur data.gouv.fr montrent les bornes existantes mais personne ne les croise avec le trafic routier et les zones sans couverture. Résultat : des bornes inutilisees sur certaines aires et des files d'attente sur d'autres.
Solution
Une carte interactive croisant les bornes existantes (IRVE), le trafic routier (CEREMA), les aires de repos, les parkings publics, et les ventes de VE par département pour identifiér les zones blanches a fort potentiel. Chaque zone reçoit un score de priorité d'implantation. Filtres par puissance (AC/DC), par contexte (autoroute/urbain), et par région.
Avantage unique
Les données IRVE sont publiques mais brutes (CSV avec lat/long). Personne ne les croise avec le trafic et la demande. Cette carte donne aux operateurs un avantage compétitif : installer en premier dans les zones les plus rentables.
Validation terrain — 3 hypothèses à vérifier avant de coder
Premiers clients — Qui contacter, où, comment
MVP — Scope du premier produit
Roadmap — Jalons d'exécution vers 10K MRR
Monétisation — Stratégie de prix et calcul du chemin vers 10K MRR
Validation marché — TAM/SAM/SOM, concurrents, juridique, CAC
Stack technique — Frontend, backend, database, APIs
Risques et mitigations
Niveaux de confiance — Transparence sur chaque donnée

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